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鋼鐵材料的強者是馬氏體時效鋼，主要在於這種鋼鐵材料中含有大量的鈷、鈦和鉬等貴重合金元素，還要經過複雜嚴格的冶煉和熱處理工程，所以價格昂貴，一般只用於火箭發動機的殼體、飛機起落架和連接航空與潛艇等深海器材的重要零件、殼體。

「新金屬材料國家重點實驗室」呂昭平受訪時說，「為了提高鋼鐵材料的極限，因此提出更新的設計理念，以大幅降低鉬、不含鈷等昂貴合金元素為原則，利用不同的強化機理，研發出一種高密度納米強化的馬氏體時效鋼。新的超高強鋼不僅成本下降，工程簡化，性能更大幅度提升。」

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大陸中心／綜合報導

▲冶煉

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馬氏體時效鋼（Maraging steel）。（圖／翻攝自維基百科）

▼國際學術期刊《自然》發表新式馬氏體時效鋼（Maraging steel）。（圖／翻攝自國際學術期刊《自然》官網）

中國科研又有新的突破，開發出低成本的新超高強鋼，過去這種馬氏體時效鋼（Maraging steel）價格昂貴，一般只用於火箭發動機的殼體、飛機起落架和連接航空與深海器材的重要零件。這項重大創新，是由北京科技大學教授呂昭平的團隊所研發出來，國際學術期刊《自然》也在最近發表了此項研究的進展。

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北京鋼鐵研究總院教授董瀚說，鋼鐵材料的性能極限化研究是近年來的研究重點。業內人士普遍認為，提高鋼鐵強度、塑型與韌性非常困難。呂昭平團隊研發的超高強馬氏體時效鋼強度突破2000兆帕仍具有良好的塑性，而且成本低，為高性能鋼鐵材料研發提供了創新思維，」

國際學術期刊《自然》發表的內容中指出，「最新馬氏體時效鋼與傳統的馬氏體時效鋼相比，利用廉價和輕質的鋁替代高成本的合金元素鈷和鈦，讓成本大幅降低。」